富諾爾(天津)壓縮機(jī)科技有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市津南區(qū)八里臺鎮(zhèn)泰達(dá)工業(yè)園科達(dá)五路5-1號
主營:噴油空壓機(jī),無油空壓機(jī),活塞空壓機(jī),渦旋空壓機(jī),移動式空壓機(jī)
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縮空氣系統(tǒng)運行能耗高的主要原因: 設(shè)備效率低 幾年前配置的空壓機(jī)大多屬于低能效設(shè)備,與終端等設(shè)備匹配不合理:僅僅為了滿足生產(chǎn)的基本需求;空壓機(jī)調(diào)節(jié)方式落后、無集中控制,用氣量隨機(jī)變化時,空壓機(jī)因卸載而產(chǎn)生浪費;末端設(shè)備用氣不合理、效率低、設(shè)備用氣存在浪費。 供氣壓力不合理 沒有對供氣壓力進(jìn)行分級規(guī)劃,而是簡單采用高壓供氣外加機(jī)械自力式減壓閥來滿足不同的壓力需求,大量的能源浪費在閥門上。此外,當(dāng)需求側(cè)用氣量變化引起管網(wǎng)壓力的隨機(jī)波動,為了避免螺桿空壓機(jī)機(jī)組的頻繁啟停,需要設(shè)定一個很寬的壓力變化范團(tuán),造成空壓機(jī)出口壓力的大幅波動,增加了空壓系統(tǒng)的運行能耗。
空壓機(jī)油溫的控制方法 1油溫超標(biāo)的原因分析 1.1油溫過低的原因 空壓機(jī)油(潤滑油)的溫度在靜止?fàn)顟B(tài)下低于22℃。導(dǎo)致油溫過低的因素不多,主要是氣溫過低或空壓機(jī)油潤滑油本身的粘度過高、開啟設(shè)備臺數(shù)少、出口壓力低等,使空壓機(jī)油(潤滑油)得不到充分利用。 1.2油溫過高的原因 導(dǎo)致油溫過高的因素較多,且主要發(fā)生在夏季,其中主要因素有:氣溫過高;循環(huán)冷卻水的溫度較高或有冷卻器堵塞;出口壓力過高。 2油溫的控制方法 2.1油溫過低的控制方法:油溫過低或長期不變,容易加大傳動部位的摩擦,有時還會發(fā)出尖叫聲,使設(shè)備得不到充分潤滑,給設(shè)備造成危害。油溫過低主要發(fā)生在冬季,可采用的方法主要有: (1)加強(qiáng)廠房的密封和采暖保溫,同時控制循環(huán)水的流量為原來的1/3,使油冷卻器的冷卻效果降低,油溫升高。 (2)保持1~2臺壓縮機(jī)連續(xù)運轉(zhuǎn)3天以上。通過機(jī)械摩擦使油溫自然上升。
防水清單 1.巡查干燥器 干燥器是從空氣中去除水分的好方法,過濾器(作用:過濾雜質(zhì)等)是不可分離的一部分。永磁變頻空壓機(jī)變頻螺桿空壓機(jī)壓縮機(jī)的排氣量可以和用戶的用氣量地結(jié)合起來,完全避免了卸載功率的損耗;在間斷性用氣的狀態(tài)下,通過軟啟動的零負(fù)荷作用,避免了電流和扭矩的峰值,因而機(jī)組可以無限次的起停。像壓縮機(jī)(compressor)一樣,干燥器受溫度(temperature)和濕度變化的影響。隨著季節(jié)的變化和溫暖日子的到來,請花一些時間來檢查干燥器(和空氣),以確保其運行的性能。 2.保持排水暢通 一旦從空氣中除去水分,就必須從系統(tǒng)中排出。使用電動閥的排水管是確保系統(tǒng)不會留下水的方式。檢查排水管,以確保排水充分;多余的水分會引起問題,導(dǎo)致細(xì)菌(fungus)生長。確保排水管不要長時間保持開放也很重要,因為這可能(maybe)會導(dǎo)致空氣流失。 3.監(jiān)控設(shè)置 監(jiān)控系統(tǒng)始終至關(guān)重要,但重要的是要在轉(zhuǎn)變季節(jié)時注意它,以確保組件能夠有效地運行。遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)是從別處觀察壓縮機(jī)(compressor)的好方法,如果有任何異常,可以報警提醒。